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パナメーラとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   BMW  M6 グランクーペ
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 278万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
275 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK BOSEスピーカー ナビ バックカメラ TV 障害物センサー 本革シート キーレス アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC ブラックレザーシート ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth接続 パーキングアシスト PASM シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アクティブセーフティ ETC ワンオーナー

    本体価格
    562.3万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASMスポーツデザイン

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ワンオーナー車 2021年後期モデル 480馬力ツインターボ車 スポーツクロノ ローダウン 社外マフラー(純正有) ポルシェアクティブセーフ 21インチスポーツデザインAW 赤&黒スポーツレザー

    本体価格
    1181万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規D車 D記録簿 PDK PASM PSM SR グレー革 シートヒーター/クーラー 後席シートヒーター パワーバックドア 純正19AW レッドキャリパー ミシュランパイロットスーパースポーツ9部山

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 熱線ガラスティンテッドガラスエアコンエアコン(後部座席)カーナビキーレスゴーパークセンサーバックカメラクルーズコントロールパワーステアリングサンルーフ革シート電動シート

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK ワンオーナー スポーツクロノ

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル D記録簿H27年-R6年 ポルシェエントリー&ドライブシステム スポーツエクゾースト スポーツクロノ ライトデザインP GTSロゴ入りシート GTS黒×赤内装 カーボンインテリア ソフトクローズドア

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    498万円

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    318万円

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    576万円

関東
99
637.4万円
関西
40
592.9万円
東海
68
725.6万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
668.2万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
608万円
中国
11
730.8万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
4
471.2万円
関西
1
498万円
東海
4
444.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
755万円
四国
0
---

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パナメーラとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  M6 グランクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2893~3996 排気量(cc) 4394
304~599 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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