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クラウンセダンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   BMW  M6 グランクーペ
VS
44.8万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 335.8万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
84 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 5MT 13型教習車 1Gエンジン 整備記録簿

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス ネイビーカラー 純正フェンダーミラー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 新品ホワイトリボン ストラーダSDナビ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フェンダーミラー車 17AW 新品タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン タクシー自動DコラムAT6人乗ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド SDナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 2Lエンジン 3ナンバーワイドボデー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ ベンコラ丸目メッキ仕様

    本体価格
    168万円

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    375万円

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    638万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    388万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

関東
21
105.7万円
関西
7
124.2万円
東海
25
104.2万円
北海道
3
93.9万円
九州
10
110.5万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
2
132.5万円
中国
1
68万円
四国
12
---
地域別台数
関東
4
411.2万円
関西
3
534.7万円
東海
6
411.3万円
北海道
0
---
九州
1
335.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
411万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンセダンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   BMW  M6 グランクーペ
235.2万円311.5万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1988~1998 排気量(cc) 4394
79~160 最高出力(馬力) 560~575
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は84台、M6 グランクーペの中古車は16台掲載しています。
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