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4シリーズクーペとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S7スポーツバック
VS
78万円778万円
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中古車相場 185.3万円667.7万円
S7スポーツバックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 14
  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ レッド革シート インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 シートヒーター バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ individualドラバイト・グレー・メタリック 赤革 Fシートヒーター オートトランク ドライビングアシストプロ 渋滞アシスタント パークアシストプラス 地デジ Mスポーツサス ハイビームアシスト

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ドラバイトグレー ファストトラックPKG 19AW Mスポブレーキ Mサス ハーマンカートン コンフォートPKG パワートランク 360°カメラ 前後ドラレコ ヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    367万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ・ブラックレザー・電動トランク・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC・パーキングアシスト・全周囲カメラ・後退アシスト

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ N55B30A+8A/T 19AW LED 黒革 Cアクセス HUディスプレィ

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート USB

    本体価格
    441万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アルカンターラシート・ACC・レーンキープ・インテリジェントセーフティ・後席フィルム・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・オートワイパー・パドルシフト・アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 自動開閉トランク Dアシスト LED

    本体価格
    447.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車 サンルーフ Individualタンザナイトブルー 19インチホイール オイスターレザーシート 電動トランクリッド シートバック収納

    本体価格
    453万円

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    本体価格
    185.3万円

関東
52
337.9万円
関西
18
418.8万円
東海
26
314.4万円
北海道
1
390.5万円
九州
12
355.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
262.9万円
中国
7
185.7万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
6
472.8万円
関西
1
428万円
東海
4
291万円
北海道
2
411.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
283万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S7スポーツバック
577万円1150万円 新車時価格 1374万円1526万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1998~2997 排気量(cc) 2893
184~387 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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