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4シリーズクーペとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 285万円449万円
B3クーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD フローズンポルティマオブル-メタリック/Mスポ-ツシ-ト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/パワ-バックドア/純正19インチAW/Mスポステアリング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/全方位カメラ/前後ドラレコ/シ-トヒ-タ-/

    本体価格
    658万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ パーキングサポートPKG インテリS コンフォートアクセス REMUSマフラー WORK19インチAW BILSTEIN車高調 ARCタワーバー Mパフォステアリング 前後カーボンデフューザー 純正ナビ 地デジ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ パーキングサポートPKG アダプティブクルーズコントロール トップビューカメラ 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 ミラー型ETC Bluetooth クリアランスソナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 シートヒーター オートトランク ドライビングアシストプロ パークアシスト 渋滞アシスト ワイヤレスチャージ Mスポーツサス LEDヘッドライト ハイビームアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 茶革 スーパークリングブラウン Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正18AWナビBカメラETC禁煙車Bluetooth

    本体価格
    113.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/車高調/社外18インチホイール/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 正規NICOLEディーラー車 日本仕様23台 シリアルNo.080 クーペボディ 6速MT アルピナブルー ゴールドデコライン サンルーフなし 過去整備記録12枚 161364km時ショック&スプリング交換済

    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    285万円

関東
64
326.6万円
関西
19
314.2万円
東海
28
340.3万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
6
181.4万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
3
367万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

B3クーペの中古車を探す

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BMW  4シリーズクーペ   BMWアルピナ  B3クーペ
577万円1150万円 新車時価格 1038万円1322万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 2979
184~387 最高出力(馬力) 370~410
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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