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4シリーズクーペと456GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  456GT
VS
83.8万円648万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
112 中古車掲載台数 2
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザーシート 18インチアロイホイール

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート ナビ バックカメラ ETC シートベルトハンドオーバー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ レムスマフラー/ストレート触媒/ACシュニッツアーダウンサス/RAYS19インチアルミホイール/赤レザーインテリア/フロントリップスポイラー/ダックテールリアスポイラー/M4ルックドアミラー/Bluetooth/デイライト

    本体価格
    応談

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD フローズンポルティマオブル-メタリック/Mスポ-ツシ-ト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/パワ-バックドア/純正19インチAW/Mスポステアリング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/全方位カメラ/前後ドラレコ/シ-トヒ-タ-/

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・ハイラインPKG・コンフォートPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ F.Rスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 革シートコンフォートパッケージ

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC Mパフォーマンスパーツ装着車

    本体価格
    473万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正idriveナビ Bカメラ アルカンターラ電動シート パドルシフト付8速AT ミラー内蔵ETC コンフォートアクセス ドライブレコーダー Bluetooth/USB接続オーディオ 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
40
342万円
関西
22
321万円
東海
27
264.9万円
北海道
0
---
九州
9
300.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
153万円
中国
12
252.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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4シリーズクーペと456GTのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  456GT
577万円1152万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~2997 排気量(cc) 5473
184~387 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は112台、456GTの中古車は2台掲載しています。
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