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4シリーズクーペと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  328GTB
VS
87.9万円669.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 1980万円
328GTBの相場表を見る
121 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー 黒レザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ レーザーライト M社創立50周年記念エンブレム 19インチアルミ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ レッドレザーシート アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i スポーツ 純正ナビフルセグ 黒革シート HIDヘッドライト 19インチAW ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ブルートゥース シートヒーター パークセンサー ETC

    本体価格
    88.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ バックカメラ・パーキングソナー・Bluetooth接続・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・オートクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ

    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザー/19AW/レーザーライト/ハーマンカードンサウンド/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/アッシュグレーブラウン木目インテリア

    本体価格
    544万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ ETC ナビ バックカメラ Bluetooth 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    91万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 サンルーフ ヒーター赤革 直6ターボ イノベーションP レーザーライト 渋滞ハンズオフ ハーマンカードン HUD ジェスチャーC Individual19AW 追従ACC Applecarplay タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 可変Mサス

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18インチAW/ワイヤレスチャージ/バックカメラ/電動トランク/禁煙

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ローダウン N55 3.0直6ターボ HUD コンフォートアクセス パーキングアシスト MスポーツPKG コーラルレザー内装(赤革)ミネラルグレー(B39) 記録簿

    本体価格
    268万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

関東
50
352.6万円
関西
19
349.3万円
東海
32
289万円
北海道
1
108.6万円
九州
8
327.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
398.9万円
中国
8
177.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
1980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  328GTB
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1998~2997 排気量(cc) 3185
184~387 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は121台、328GTBの中古車は5台掲載しています。
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