BMW 4シリーズクーペ | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
84.8万円~709.9万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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151台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズクーペ | ジャガー Sタイプ | |
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577万円~1117万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は151台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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