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フーガと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   BMW  4シリーズクーペ
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
323 中古車掲載台数 138
  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ カールソン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1オーナー車・レーダークルーズ・前後クリアランスソナー・純正ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ 黒本革エアシート オートライト メモリパワーシート オットマン メーカーナビゲーション 純正19インチAW スマートキープッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・追従クルーズコントロール・シートヒーター&エアシート・インテリキー・HDDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革シート クルーズコントロール Bluetooth パワーシート バックカメラ サイドカメラ 盗難防止装置 電動格納ミラー スマートキー 純正20インチアルミホイール ETC 横滑り防止装置 純正ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ フルセグナビ BOSE Bモニ ドラレコ ETC Pスタ スマートキー クルコン メモリ付Pシート ベンチレーション Pトランク HIDヘッド Aライト フォグ TEIN車高調 ニスモマフラー 20インチAW

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革シート 全周囲カメラ 全席電動シート 18インチアルミホイール シートエアコン&ヒーター オットマン LEDヘッドライト HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ 本革シート サンルーフ Bluetooth HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト シートエアコン ヒーター 全方位カメラ 電動パワーシート  CD

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正20インチAW・本革シート・クルコン・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・シートヒーター&ベンチレーション・木目調パネル・パドルシフト・対向キャリパー・パワーシート

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    179万円

関東
129
126.3万円
関西
38
131.1万円
東海
51
110.4万円
北海道
25
113.2万円
九州
37
89.6万円
東北
15
78.9万円
北陸・甲信越
11
137.6万円
中国
9
100.7万円
四国
8
121.7万円
地域別台数
関東
66
342.5万円
関西
19
293.3万円
東海
29
337.2万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
207.7万円
中国
7
172.6万円
四国
3
360.3万円

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フーガと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  4シリーズクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2495~3696 排気量(cc) 1998~2997
225~333 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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