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クラウンロイヤルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  フーガ
VS
23.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
847 中古車掲載台数 267
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 社外車高調 社外18アルミ 社外アーム 社外マフラー 純正リップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ車高調・カールソン20インチ・ベージュシートカバー・純正HDDナビ・バックモニター・ETC・シートヒーターステアリングヒーター・パワーシート・リアサンシェード・前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル 走行42000km 新品フルタップ調整式車高調 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール 新品タイヤ スマートキー レギュラーガソリン車 ハーフレースカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ナビ TV ドラレコ バックモニター スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 社外SDナビ DVD/CD再生機能 Bluetooth ETC 革巻きステアリング HIDヘッドライト ウインカーミラー 純正16インチアルミホイル サイド/カーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ /後期型/MTモード付6速オートマ/走行4万キロ/フロントスポイラー付/フルセグTV付ナビ・バックカメラ・ETC付/アスリート用18インチアルミ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(シートヒーター)(レーダークルーズ)(レーンアシスト)(オートマチックハイビーム)(ビルトインETC)(LEDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアパッケージ・純正ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー

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    219万円

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    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・セーフティシールドパッケージ・1オーナー禁煙車・冷暖本革電動シート・ドラレコ・純正ナビTV・全周囲カメラ・ETC・前後コーナーセンサー・エマージェンシーブレーキ・LDW・BSW・BSI

    本体価格
    185万円

関東
271
129.2万円
関西
145
133.8万円
東海
107
116.6万円
北海道
62
116.1万円
九州
104
130.4万円
東北
61
133万円
北陸・甲信越
31
103.4万円
中国
36
125.5万円
四国
30
119.4万円
地域別台数
関東
104
110.9万円
関西
25
133.5万円
東海
42
122.8万円
北海道
20
93.4万円
九州
35
104万円
東北
10
135.5万円
北陸・甲信越
15
151.1万円
中国
10
109.1万円
四国
6
132.6万円

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クラウンロイヤルとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  フーガ
353万円598.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493~2499 排気量(cc) 2495~3696
178~203 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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