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クラウンロイヤルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  フーガ
VS
5.6万円387万円
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中古車相場 14.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
851 中古車掲載台数 313
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル/パワーシート/スマートキー/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV/バックカメラ/左右独立フルオートエアコン/17インチホイール/純正HIDヘッドライト/クルーズコントロール/後席3面スモークフィルム施工

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト オートエアコン 禁煙車 純正16インチAW 電動格納ミラー

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ETC LEDライト 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社外17アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ パワーシート シートヒーター CD・DVD・Blu-ray フルセグTV オートクルーズ 17インチアルミホイール クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション フロントパワーシート 電動リアサンシェード クリアランスソナー ETC

    本体価格
    38.6万円

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    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    119万円

関東
290
133.4万円
関西
119
125.1万円
東海
114
122.3万円
北海道
53
90.7万円
九州
111
124.7万円
東北
46
120.2万円
北陸・甲信越
39
119万円
中国
42
123.5万円
四国
37
118万円
地域別台数
関東
147
118万円
関西
33
124.3万円
東海
48
108.5万円
北海道
16
110.4万円
九州
28
96.3万円
東北
12
83.2万円
北陸・甲信越
14
134.4万円
中国
8
92.7万円
四国
7
96万円

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クラウンロイヤルとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  フーガ
353万円598.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493~2499 排気量(cc) 2495~3696
178~203 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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