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4シリーズクーペと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   プジョー  406クーペ
VS
80万円689万円
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中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ターボ ブレーキアシスト レーンアシスト HDDナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 前後ソナー パワーシート スマートキー 19インチアルミ HID 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 ワンオフマフラー 19インチアルミ スポイラー 赤内装 シートカバー ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 純正19AW Harmankardon ブラックレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 電動シート 追従型クルコン パドルシフト 純正HDDナビ 全周囲カメラ  ウッドトリム カーボンフロントリップ

    本体価格
    412万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・アダクティブクルーズコントロール・アイドリングストップ・レーンキープ・HDIヘッドライト・オートライト・オートワイパー・カーボンインナードアハンドル

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG ワンオーナー 買取直販車 保証付き ハーマンカードン LEDヘッドライト シートヒーター ブルーキャリパー アークティック・レース・ブルー・メタリック

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取りワンオーナー車  アークティックレースブルー ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドライト パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    415万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ タイヤ4本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシートコネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車検令和10年2月 オイスターレザーシート 19インチアルミ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ M社創立50周年記念エンブレム ACC シートヒーター

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km  HID   Tベルト  テンショナー ウォーターポンプ  エアコンコンプレッサー 交換済み

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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

関東
44
367.3万円
関西
21
374万円
東海
29
300.7万円
北海道
0
---
九州
6
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
7
139.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
3
279万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  4シリーズクーペ   プジョー  406クーペ
577万円1152万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1998~2997 排気量(cc) 2946
184~387 最高出力(馬力) 190~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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