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4シリーズクーペとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
61.5万円709.9万円
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中古車相場 495万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
152 中古車掲載台数 26
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 新車保証継承対象車 黒革 電動Rゲート

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ サンルーフ 純正AW 本革パワーシート

    本体価格
    172.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG ナビ BTオーディオ

    本体価格
    411万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2016/走行1万キロ ACC レーンアシスト

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18AW赤革ブラックグリルワンオーナー禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/黒革/電動トランク/ドラレコ

    本体価格
    438.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レムスマフラ BBS19AW サブコン エアロ

    本体価格
    160万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラウンレザー シートヒーター ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車/サンルーフ/ACC/純正19AW/ナビTV

    本体価格
    190万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD クレヨン GTSインテリアPKG Bluetooth

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    779.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    679.9万円

関東
71
293.8万円
関西
33
363万円
東海
24
355.7万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
9
747.3万円
関西
4
821.9万円
東海
4
836.3万円
北海道
2
989万円
九州
5
870.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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4シリーズクーペとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
577万円1117万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1998~2997 排気量(cc) 2893~3996
184~387 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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