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4シリーズクーペとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  WiLL Vi
VS
98.9万円777万円
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中古車相場 15万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
134 中古車掲載台数 37
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 試乗車 モカレザー コンフォートP 18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 黒本革・記録簿・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP Mブルーキャリパー 19AW

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン レッドレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG ナビ BTオーディオ

    本体価格
    458.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ACC

    本体価格
    266.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/ACC/スマートキー/Bモニター

    本体価格
    146万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ SR レイズ19インチ Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP197マン BBSLM レムス Mパフォ グループM

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ LED ヘッドアップDISP フルセグ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    98万円

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    65万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

関東
65
352.1万円
関西
27
375.8万円
東海
16
405.2万円
北海道
2
350.4万円
九州
8
308.3万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
9
322.1万円
中国
6
219.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
64.8万円
関西
3
40.5万円
東海
4
48万円
北海道
0
---
九州
6
58.1万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
3
45.4万円
中国
4
59.7万円
四国
5
56.7万円

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4シリーズクーペとWiLL Viのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  WiLL Vi
577万円1117万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~2997 排気量(cc) 1298
184~387 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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