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2シリーズクーペとS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S4
VS
82万円645万円
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中古車相場 68万円577.7万円
S4の相場表を見る
97 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全国1年保証 バックカメラ オートエアコン 障害物センサー クルーズコントロール Bluetooth ミラーETC 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ 電動シートメモリ付き

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ/コニャックレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/ACC/HDU/19AW/ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i インテリジェントセーフティ Mスポーツブルーキャリパー 鍛造BBS19インチAW ブラックキドニーグリル フロントスポイラー カーボンリヤスポイラー パワーシート Bluetooth対応ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    224.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォート・ファストトラックパッケージ

    本体価格
    399万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション 30台限定・6MT・N55エンジン・純正ナビ・ハーマンカードン・Bカメラ・19AW・純正LSD・カーボンスポイラー・ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 車検R10年5月23日/純正HDDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    197.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社デモカー レッドキャリパー シートヒーター 19インチAW ブラックレザー 追従式クルーズ

    本体価格
    638万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 全国2年保証付 ヴァーネスカレザータコラレッド 18インチAW 全周囲カメラ 電動シート HiFiスピーカー スモークガラス シートヒーター HDDナビ AppleCarPlay

    本体価格
    395万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック コンフォート アクセス システム 電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート 運転席/助手席

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドヤスポーツディファレンシャル サンルーフ TVチューナー  ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ

    本体価格
    543万円

  • アウディ S4 3.0 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト カーボンインテリア BBS20インチAW ACC サイドアシスト LKA MMIナビ バックカメラ DTV パークエイド バーチャルコックピット ハーフレザー PWシート シートヒーター ETC

    本体価格
    269.7万円

関東
41
331万円
関西
24
335.3万円
東海
14
367.1万円
北海道
1
498万円
九州
10
253.4万円
東北
2
406.3万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
511.9万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
6
271.1万円
関西
3
473.5万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとS4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S4
508万円834万円 新車時価格 839万円969万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1998~2997 排気量(cc) 2994
184~387 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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