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2シリーズクーペとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S3スポーツバック
VS
59万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 106万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
99 中古車掲載台数 44
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT Mperformance トリム・ドアミラー・スポイラー・グリル・サイドスカート レザーシート シートヒーター ドライビングモード Bluetooth USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 全国2年保証付 ヴァーネスカレザータコラレッド 18インチAW 全周囲カメラ 電動シート HiFiスピーカー スモークガラス シートヒーター HDDナビ AppleCarPlay

    本体価格
    423万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 新車保証 1オナ 内装移行後モデル カーブドディスプレイ MスポーツシートP コンフォートP ヒーター黒革 Mスポーツシート Mハイライターズイルミ 360度カメラ Hi-fiスピ-カ- Applecarplay HUD 追ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモレンタ Mパフォームテックスコンビシート パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ アンビエントライト HiFiスピーカーシステム

    本体価格
    427万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    479万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT/コンフォA/レーンDW/衝突軽減/ヘキサゴンクロスシート/iドライブナビ/TVチューナー/Bカメラ/PDC/キセノン/Mスポーツエアロ&18AW/

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックパッケージ・ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・19インチオプションホイール・Mスポーツブレーキ・Mリヤスポイラー・ブラックレザー・全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ レッドレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/純正ナビゲーション/バックカメラ/インテリジェントセーフ/キセノンヘッドライト/17インチアルミホイール/ミラー一体型ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ブラックレザーシート シートヒーター Mパワーシート コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ アダプティブ M サスペンション キセノンヘッドライト&フォグランプ バックカメラ&PDCセンサー

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ タコラ・レッドレザー ハイラインP コンフォートP カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート 18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    496万円

関東
42
317.7万円
関西
25
341.5万円
東海
15
395.1万円
北海道
0
---
九州
10
251.1万円
東北
4
340.9万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
498万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
21
467.8万円
関西
5
453万円
東海
5
501.4万円
北海道
3
196.3万円
九州
2
567.9万円
東北
2
533万円
北陸・甲信越
3
384.5万円
中国
1
508万円
四国
2
658万円

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S3スポーツバック
508万円834万円 新車時価格 642万円779万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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