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i3とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   ジープ  アベンジャー
VS
54.8万円296万円
i3の相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 77
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 バッテリー保証 ACC 純正19インチA/W 純正ナビ ETC 茶革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    277.4万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量28.4KWH

    本体価格
    180万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 純正ナビ ブラウンレザーシート シートヒーター 19インチA/W ETC

    本体価格
    236.4万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター ETC ケーブル付き LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 ベースモデル EV サンルーフ アダブティブクルーズコントロール 新品タイヤ 充電ケーブル付 ナビ バックカメラ ETC 純正19インチアルミ オートライト オートワイパー パーキングセンサー スマートキー スペアキー

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 レンジ・エアクステンダー装備車 後期120hバッテリー 純正19インチAW ブラウン革シート 純正ナビ&バックカメラ インテリアデザインパッケージ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ ナビ ETC バックカメラ シートヒーター クルコン

    本体価格
    109万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ バックカメラ 運転支援

    本体価格
    88万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 プラスパッケージ!バッテリー新品交換済!充電ケーブル有!純正19AW!純正ナビ&バックモニター!シートヒーター!ETC!プッシュスタート!

    本体価格
    126万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車!当社デモカー!禁煙車!限定装備電動ガラスサンルーフ付き!

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    307.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー/電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

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    300.9万円

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    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    420万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay レザーシート 運転席マッサージ Sヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297.7万円

関東
29
145.6万円
関西
5
147万円
東海
8
116.2万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
2
134万円
中国
4
180.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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i3とアベンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  i3   ジープ  アベンジャー
499万円674.1万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
647 排気量(cc) 1199
38~170 最高出力(馬力) 136~156
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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