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MAZDA3ファストバックとi3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  i3
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 54.8万円335万円
i3の相場表を見る
849 中古車掲載台数 53
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター BOSE Bluetooth パワーシート シートヒーター 純正ドライブレコーダー ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグTV 全方位モニター BOSEサウンド レーダークルーズコントロール レザーシート 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速マニュアル BOSEサウンド ブラックレザーシート ワンオーナー 360度セーフティ ステアリングヒーター シートヒーター ナビ Bluetooth ETC ブレーキサポート レーダークルーズ

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト HDMI接続 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC USB

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/黒革シート/禁煙車/純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ/パワーシート/純正ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正フロント/サイドスカート 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 HDMI接続 レーダークルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    応談

関東
224
207万円
関西
118
208.4万円
東海
147
204.7万円
北海道
39
211.9万円
九州
75
202.2万円
東北
51
214.2万円
北陸・甲信越
90
201.7万円
中国
85
209.4万円
四国
20
206.6万円
地域別台数
関東
30
146.6万円
関西
9
186.5万円
東海
6
143.9万円
北海道
1
231万円
九州
1
234万円
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとi3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  i3
201.2万円399.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 647
111~190 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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