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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
84.7万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 108万円399.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 77
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト HDMI接続 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビTV 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ETC バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC シートヒーター 電動シート コーナーセンサー ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バーガンディレザーパッケージ ボーズサウンドシステム 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV  オートクルーズ衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き 1年保証 ディーゼル 4WD 横滑り防止 パーキングソナー クルーズコントロール デュアルエアコン ディスプレイオーディオ DVD Bluetooth バックカメラ TV ETC

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    251.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド  HUD 夏冬タイヤ スマートフォン連動 エンスタ ETC i-ACTIVESENSE 革シート シートヒーター  パワーシート シートクーラー シートメモリー オートハイビーム

    本体価格
    277.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ リース可

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ・フルセグTV・全方位カメラ・レッドレザーシート・純正19インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール アダクティブLEDヘッドライト 温冷茶革シート メモリ付きパワーシート ETC2.0

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/CD/DVD/地デジ/ブラウンレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター OP純正19インチAW パーキングセンサー ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ スマートブレーキS パワーシート シートヒーター ステアヒーター ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    229.9万円

関東
231
203.8万円
関西
130
201.8万円
東海
141
207.9万円
北海道
37
206万円
九州
86
195.7万円
東北
48
198.3万円
北陸・甲信越
85
195万円
中国
76
206.2万円
四国
27
202万円
地域別台数
関東
35
228.9万円
関西
7
269.9万円
東海
11
259.8万円
北海道
7
268.7万円
九州
4
249.8万円
東北
2
250.4万円
北陸・甲信越
5
241.7万円
中国
4
317.1万円
四国
2
166.2万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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