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i3と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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i3と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

BMW  i3   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
79万円310万円
i3の相場表を見る
中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
69 中古車掲載台数 3
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    249万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 120Ah ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    269万円

  • BMW i3 ベースモデル 電気自動車 走行22000キロ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 ベースグレード ワンオーナー

    本体価格
    135.7万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 LEDヘッドライト ACC 19AW

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス  ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    280万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    310万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載レンジEX 禁煙車

    本体価格
    239.5万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    170万円

関東
37
186.2万円
関西
5
201.2万円
東海
10
176.1万円
北海道
2
243.3万円
九州
3
185.3万円
東北
3
142.9万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
6
192万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i3と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

BMW  i3   サーブ  9-3スポーツエステート
499万円674.1万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
647 排気量(cc) 1998~2792
38~170 最高出力(馬力) 150~280
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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