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スペーシアベースとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  i3
VS
90万円397.5万円
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中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
440 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ Bluetooh バックカメラ 片側パワースライドドア ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 DCBS/ACC/片側電動スライドドア(ディーラー保証付)

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC クルーズコントロール パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDヘッドランプ&ポジションランプ&フォグランプ フロントシートサイドエアバッグ キーレスプッシュスタート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア フロアマット ルーフレール スマートキー シートヒーター 盗難警報装置

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ・フルセグ・走行9500km

    本体価格
    152.9万円

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    129.9万円

関東
115
141.2万円
関西
62
143.1万円
東海
38
139.9万円
北海道
23
156.1万円
九州
71
139.4万円
東北
47
148万円
北陸・甲信越
33
141.5万円
中国
38
137.5万円
四国
13
143.1万円
地域別台数
関東
32
133.1万円
関西
5
150万円
東海
5
109.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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スペーシアベースとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  i3
139.5万円174.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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