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クリッパーEVとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーEV   スズキ  スペーシアベース
VS
99万円138.6万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
14 中古車掲載台数 451
  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビゲーション 急速充電機能

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社 社用車です

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ワイド保証2年

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー プレ空調 急速充電 シートヒーター AC1500W パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能(外部給電機能付) 2WD CVT 禁煙 純正AM/FMラジオ ETC オートライト P/W エマージェンシーB ATハイビーム シートヒーター 乗降グリップ 固定アシストグリップ 充電USB・Type-C アクセサリーコンセント

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元当社社有車 キーレス リアアンダーミラー 充電USBポート 充電ケーブル 急速充電機能(外部給電機能)  充電ケーブル プライバシーガラス

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付 スペーシア貨物Ver.

    本体価格
    133万円

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    151.9万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ・TV(フルセグ) ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ/セーフティサポート/電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/ルーフレール

    本体価格
    139.5万円

関東
3
116.6万円
関西
1
120万円
東海
5
108.8万円
北海道
0
---
九州
1
138.6万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
112.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
108
140.2万円
関西
57
139.8万円
東海
54
138.2万円
北海道
29
152.7万円
九州
80
141.4万円
東北
40
149.9万円
北陸・甲信越
23
143万円
中国
34
140万円
四国
26
142.7万円

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クリッパーEVとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   スズキ  スペーシアベース
286.6万円292.1万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
--- 排気量(cc) 658
42 最高出力(馬力) 52
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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