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2シリーズアクティブツアラーと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 165万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
431 中古車掲載台数 53
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革 メーカーナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ 純正16インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT コンフォートP Pサポート HUD ACC

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ インテリジェントセーフティ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    88.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・パーキングアシスト・全周囲カメラ・後退アシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー ラグジュアリー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    121.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    59.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ナビ 360度カメラ ソナー パーキングアシスト ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    295.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ Bカメラ PDC Pアシスト レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス パワーシート 電動リアゲート ナビ Bluetooth

    本体価格
    99.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正アルミホイール

    本体価格
    80.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP HUD CarPlay 360°カメラ

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    557.8万円

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    258万円

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    本体価格
    1175万円

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    635万円

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    本体価格
    165万円

関東
134
238万円
関西
91
223.9万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.8万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
31
506.2万円
関西
11
658.4万円
東海
4
581.7万円
北海道
1
188万円
九州
2
563万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
468.8万円
四国
1
768万円

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2シリーズアクティブツアラーと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  4シリーズカブリオレ
447万円555万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1498~1995 排気量(cc) 1998~2997
150~156 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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