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4シリーズカブリオレとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
174.6万円848万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 13
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ナビBカメACC黒革19AWワンオーナー

    本体価格
    495万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ KW車高調 レムスマフラ BBS19AW エアロ

    本体価格
    345万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ブラックレザー ACC 19インチ

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レザーシート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    339万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証付ベージュ革 Sク-ラ-赤ブレ-キ

    本体価格
    665万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー黒革Harman/Kardonドラレコ19W

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革衝突軽減純ナビ地デジ19AWパドルシフト

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    672.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ カーブドナビBカメACC禁煙HDU1オナ

    本体価格
    658万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD Individualインテリア OP19AW 有償カラー

    本体価格
    729.9万円

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    139.9万円

関東
38
508.4万円
関西
18
606.5万円
東海
12
586.6万円
北海道
1
268万円
九州
0
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東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
758.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
10
169.7万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4シリーズカブリオレの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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4シリーズカブリオレとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
641万円1182万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1998~2997 排気量(cc) 4009~4600
184~387 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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