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M4クーペとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
292万円3600万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
123 中古車掲載台数 39
  • BMW M4クーペ M パフォーマンス エディション M DCT ドライブロジック 専用エアロ・19インチAW カーボンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ HarmanKardonスピーカー カーボンインテリア 白レザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    340.8万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング カーボンルーフ&ミラー&リアスポイラー&インテリアトリム フロントスポイラー パドルシフト 赤レザーシート 前後ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ 3.0 左ハンドル 6MT  ハーマンカードン 黒革 ベンチレーション シートヒーター レーザーライト カーボンルーフ 電動トランク カーボンファイバーインテリア 禁煙車

    本体価格
    1045万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション カーボンフロントリップスポイラー&サイドスポイラー&リアディフューザー&トランクスポイラー OLEDテール バルブコントローラー レーダー ドラレコ D整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    362万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フローズンダークグレー 19/20鍛造AW

    本体価格
    1378万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 国内限定60台  カスタム車 OP184 Mカーボンセラミックブレーキ 右H KWクラブスポーツコントロールリアアーム チャージパイプ&ブーストパイプ プラズマダイレクト Tech-M モーションコントロールビーム

    本体価格
    1128万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 LEDライト アダクティブMサス ブラックレザー 純正19インチアルミ PDC バックカメラ ドライブレコーダー前後 Mパフォステアリングカバー ETC オートライト シートヒーター キーレス

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション フルレザーメリノインテリアキャラミオレンジ Mツインパワーターボ 8速Mステップトロニックトランスミッション パーキングアシストプラス フロント19インチリア20インチホイールワンオーナー認定中古車2年保証

    本体価格
    946万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙車

    本体価格
    1058万円

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    2798万円

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    本体価格
    989.9万円

関東
39
758.6万円
関西
39
956.9万円
東海
29
619.1万円
北海道
3
950.7万円
九州
4
1380.7万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
4
563.5万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
18
1988.6万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
6
2535.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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M4クーペとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1298万円2196万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2992 排気量(cc) 3996
480~550 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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