BMW M4クーペ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
334万円~2430万円
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中古車相場 |
87.1万円~195万円
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180台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M4クーペ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
480~550 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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