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X4とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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X4とM4クーペの中古車情報を比較する

BMW  X4   BMW  M4クーペ
VS
134.3万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 120
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 ブラックレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ シートヒーター 純正TVチューナー ハンオフオシスト 純正ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 19インチアルミホイール

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー サウンドPKG ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス パノラマサンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    610万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 20インチAW フルセグTV harmankardon ステアリングホイールヒーティング アクティブベンチレーションシートシートヒーター ヴァーネスカレザーシート黒 認定中古車

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 前席パワーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 車載機 純正AW

    本体価格
    188.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチOPアルミ

    本体価格
    455万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 21インチアルミホイール ACC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 左ハンドル ベージュレザーシート フロントカーボンスポイラー

    本体価格
    290万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    408万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車 赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン LEDヘッドライト 電動トランク アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

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    562万円

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    応談

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    本体価格
    605万円

関東
68
455万円
関西
17
482.4万円
東海
29
454.7万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
408.9万円
東北
7
329.4万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
40
765.3万円
関西
37
953.1万円
東海
30
674.1万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
691.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円

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X4とM4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  M4クーペ
695万円1028万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 2992
190~387 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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