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M4クーペとセブンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ケータハム  セブン
VS
324.8万円2230万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 19
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エクステンドメリノ革 Harman/Kardon HUD  カーボンファイバールーフ カーボンスポイラー Mブレーキ スタイリング437M19インチAW アダプティブLEDライト ヘッドアップディスプレイ 純正前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ユーザー買取車両・メーカーナビ・地デジTV・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・19インチアルミ・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・4本出しマフラー・ETC

    本体価格
    334.8万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 日本国内25台限定モデル・7速MDCT・Mドライバースパッケージ

    本体価格
    1444.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー車 Mコンフォートパッケージ プライバシーガラス 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1188万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤レザーシート 19AW LEDヘッドライト 純正ナビ 純正ETC 純正バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ローダウンKW車高調 19インチAW カーボンルーフ

    本体価格
    450万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック KW Ver.3車高調 KW トーコンアーム BCFORGED 20inch AKRAPOVICマフラー KOHLENSTOFF カーボンスポイラー 1オーナー

    本体価格
    617.5万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙車

    本体価格
    1058万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル ディーラー整備記録簿R1・2・3・4・5・6 コンペティション専用装備 赤革 ハーマンカードンサウンド レーダー ドラレコ カーボンインテリア ヘッドアップディスプレイ 地デジTV シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 最終限定車/カーボンルーフ・インテリア

    本体価格
    848.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー車 Series3ナローボディー 13インチApolloブラックアロイ+TOYO PROXES R888Rタイヤ

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    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340R Carbon NewModel 

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    1118.7万円

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    1091.2万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    1119万円

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  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

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    600万円

  • ケータハム セブン 1600BDR 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
40
693.7万円
関西
36
919.5万円
東海
34
737.2万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
942.6万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
6
1009.6万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
1
1091.2万円
四国
0
---

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M4クーペとセブンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ケータハム  セブン
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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