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M4クーペと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペと430スクーデリアの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
430スクーデリアの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ 左H Track-Package 8AT 走行6200km 1オーナー AKRAPOVIC-EXHAUST EVENTURI-INTAKE KW-CLUBSPORT-V4 bootmod3 xHP-PRO

    本体価格
    1199万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 カーボンルーフ 666Mスタイリング20インチAW レッドレザーシート HUD シートヒーター クルーズコントロール ドライビングアシスト カーボンインテリア BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    368.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 後輪駆動FR車 ヒ-タ-&ベンチレ-ション付黒革Mスポ-ツシ-ト レ-ザ-LED ACC HUD Mスポ-ツデフ Mコンパウンドブレ-キ KW車高調 ピアノブラックインテリア 全周囲カメラ ハ-マンカ-ドン 19&20AW 1オ-ナ- 2年保証

    本体価格
    838万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザーシート フロントベンチレーション 電動リアゲート パーキングアシストプラス レーザーライト 純正20インチアルミホイール Mコンパウンドブレーキ レッドキャリパー カーブドディスプレイ

    本体価格
    1066万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 左ハンドル ブラックメリノレザー

    本体価格
    958万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー OP19AW フルレザーメリノインテリア OLEDテール カーボンエンジンカバー カーボンインテリア カーボンサイドブレーキ&シフトノブ&パドルシフト&ドアパーツ アルミペダルセット

    本体価格
    536万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキ―ルオレンジ/431馬力/黒革/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/純正19AW/カーボンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/パドル/シートヒーター/インテリジェントセーフティ/クルコン

    本体価格
    385万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタムOP439 コンペティション 後期LCIモデル ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテーク Slieinur HAS フルレザーメリノ シルバーストーン アダプティブMサスペンション

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル/バブリング/Mパフォーマンスカーボン Fリップ/トランクスポイラー/リアディフューザー/ハーマンカードン/HUD/黒革レザー/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/レーダー探知機/カーボン内装

    本体価格
    544万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア 430スクーデリア HID ECLIPSE-HDDナビ フルセグ地デジ バックカメラ キーレスエントリー F1スーパーファーストIIギアボックス フルカーボンシェル・スーパーレーシングシート パドルシフト カーボンセラミックブレーキ 純正A/W

    本体価格
    応談

関東
54
872.8万円
関西
39
1019.4万円
東海
29
823万円
北海道
3
1261.6万円
九州
0
---
東北
2
1000万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
958.8万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  430スクーデリア
1298万円2196万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2992 排気量(cc) 4308
480~550 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は132台、430スクーデリアの中古車は1台掲載しています。
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