
| BMW M4クーペ | ヒョンデ ネッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1150円~2158万円
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中古車相場 |
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| 120台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW M4クーペ | ヒョンデ ネッソ | |
|---|---|---|
| 1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 750万円~835万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1865×1690 |
| 2992 | 排気量(cc) | --- |
| 480~550 | 最高出力(馬力) | 204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4) |
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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は120台、ネッソの中古車は2台掲載しています。
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