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M4クーペとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとラグレイトの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ラグレイト
VS
311.1万円2480万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
153 中古車掲載台数 9
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル 19インチ 赤革

    本体価格
    476万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック ACシュニッツァー AKRAPOVIC EVENTURI KW

    本体価格
    680万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 白革/HarmanKardon/HUD/カーボンインテリア

    本体価格
    558.5万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 6速MT車右ハンドル黒革TVバックカメラ

    本体価格
    735万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 車高調・カーボンミラー・サイドフラップ

    本体価格
    479.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 車高調 社外20inAW カーボンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 ディーラー車 整備記録簿 黒革

    本体価格
    410万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オナ/白革/HUD/純正19インチAW/カーボン

    本体価格
    489.2万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック パワクラマフラー KWバネ メリノレザー内装

    本体価格
    402.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

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    81万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
60
770.5万円
関西
52
919.5万円
東海
24
640万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1062万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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M4クーペとラグレイトのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ラグレイト
1298万円2196万円 新車時価格 366万円417.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2992 排気量(cc) 3471
480~550 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は153台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
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