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M4クーペとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとSタイプの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ジャガー  Sタイプ
VS
324.8万円2230万円
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中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
126 中古車掲載台数 21
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ユーザー買取車両・メーカーナビ・地デジTV・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・19インチアルミ・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・4本出しマフラー・ETC

    本体価格
    334.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア レザー 有償カラー

    本体価格
    919.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック Mカ-ボンセラミックブレ-キ フルメリノレザ-(シルバーストーン) サンプロテクションガラス Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アダプティブMサス LEDヘッドライト レーダークルーズ 後期LCIモデル ドラレコ

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 20AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    605万円

  • BMW M4クーペ 3.0 左ハンドル 6MT  ハーマンカードン 黒革 ベンチレーション シートヒーター レーザーライト カーボンルーフ 電動トランク カーボンファイバーインテリア 禁煙車

    本体価格
    1045万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー車 Mコンフォートパッケージ プライバシーガラス 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1188万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 黒革/LED/Rチェンジ/HUD/パドル/Bカメ/PDC

    本体価格
    666.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG/シートベンチレーション/ハーマンカードン/ハンドルヒーター/オートトランク/全方位カメラ/アップルカープレイ/シートヒーター

    本体価格
    1280万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ フルセグTV サイド/バックカメラ インテリジェントSF レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ 黒革 シートヒーター harman/kardon ロクサーニ20インチアルミ ETC

    本体価格
    392.2万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    130万円

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    67万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 ディーラー車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    47万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

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    168万円

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    105.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    応談

関東
41
667.2万円
関西
34
988.3万円
東海
37
663.7万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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M4クーペとSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ジャガー  Sタイプ
1298万円2196万円 新車時価格 580万円1040万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2992 排気量(cc) 2494~4196
480~550 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は126台、Sタイプの中古車は21台掲載しています。
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