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M4クーペとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとCLKクラスの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
344万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 38万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 10
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 カーボンインテリア KW車高調 OP19AW

    本体価格
    470万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 19/20AW 全周囲カメラ HUD ACC 地デジ

    本体価格
    935万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 認定中古車 黒革 ワンオーナー

    本体価格
    618.8万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT/黒革/ENKEI19アルミ/H&Rサス/HUD

    本体価格
    614万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    844万円

  • BMW M4クーペ M4クーペ 3Dデザインエアロ/レムスマフラー

    本体価格
    379万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オ-ナ-/AKRAPOVIC/RAYS/Performance/KW/

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ヘッドアップD サキールオレンジ革

    本体価格
    499万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ブルーレザー カーボンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    918万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー 黒レザー パーキングアシスト+

    本体価格
    1208万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

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    99万円

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    59万円

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    70万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビETC黒革シートヒーター禁煙

    本体価格
    50.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

関東
73
791.7万円
関西
47
948.1万円
東海
27
851.9万円
北海道
2
439万円
九州
4
708.6万円
東北
1
675万円
北陸・甲信越
11
600.4万円
中国
7
653万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
5
66.3万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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M4クーペとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
1298万円2196万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2992 排気量(cc) 1795~3497
480~550 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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