| ＢＭＷ M4クーペ | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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334万円～2430万円
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中古車相場 |
55万円～172万円
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| 182台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M4クーペ | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 1298万円～2196万円 | 新車時価格 | 268.7万円～348.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 2953～3274 |
| 480～550 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。（2021.1） |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
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