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M4クーペと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ポルシェ  718スパイダー
VS
334万円2430万円
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中古車相場 1014.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 81
  • BMW M4クーペ 3.0 6MT HarmanKardon SCHNITZER20インチAW HUD

    本体価格
    581.7万円

  • BMW M4クーペ 3.0 H&Rローダウン バルブコントローラー

    本体価格
    619.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 茶革 Carplay ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 4WD ACC HUD harman/kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    918万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック Mドライビングシート HUD ドラレコ

    本体価格
    1155万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 鍛造19/20インチAW 黒革 新車保証付き

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期型 カ-ボンR 黒革 Dアシスト 専用20AW

    本体価格
    588万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン 電動トランク 黒革

    本体価格
    1039.1万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS20インチ/アクラボM/KW車高調/ガレージ

    本体価格
    638.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 下取車/全方位カメラ/ベンチレーション

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    3590万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クラシックインテリアPKG/LEDヘッド(PDLS)

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718Spyder MT

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロアクラボリンクパイプ可変PCCB

    本体価格
    1639万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCBサテンプラチナホイール

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア クルコン

    本体価格
    1558万円

関東
78
778万円
関西
49
908.9万円
東海
31
856.5万円
北海道
2
978万円
九州
2
681万円
東北
2
783.5万円
北陸・甲信越
6
656.2万円
中国
8
712.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
35
1941万円
関西
20
1765.7万円
東海
10
1519.1万円
北海道
1
1830万円
九州
8
1606.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
3
1558万円
四国
1
1585万円

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BMW  M4クーペ   ポルシェ  718スパイダー
1298万円2196万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2992 排気量(cc) 3995~3996
480~550 最高出力(馬力) 420~500
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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