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M4クーペとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ロールスロイス  ファントム
VS
350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 1860万円4400万円
ファントムの相場表を見る
124 中古車掲載台数 14
  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT Pアシスト+オートマチックトランク

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタムOP636 JB4  600-660馬力 後期LCI ドライカーボンエアロ 後期LCIモデル MカーボンエクステリアP MコンフォートP Individual フルレザーメリノ Mカーボンファイバーインテリアトリム  ガラスSR

    本体価格
    1448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー ブラックメリノレザー ベンチレーションシート 全周囲カメラ Harman/Kardon インテリジェントセーフ アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    1033万円

  • BMW M4クーペ 3.0 OP217 フローズンブリリアントホワイト カーボンバケットシート EVENTURIカーボンインテーク  フルレザーメリノインテリア カーボンインテリア オートマチックトランクリッド アダプティブMサスペンション

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期ヘッドライト&テール BCforged20インチホイール オリジナル車高調 Maxtonフロントリップスポイラー&サイドスカート&リアディフューザー ストレートパイプ OP Mサスペンション ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    466万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Mカーボンエクステリアパッケージ ブルックリングレー パーキングアシストプラス カーボン・ファイバー・インテリア・トリム BMWレーザーライト ACC ドラレコ(前後) レーダー探知機  ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ヤスマリナブルーM シルバーストーンフルレザーメリノMスポーツシート Mライトアロイ鍛造19AW アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ DTV BT&USB音楽 CD&DVD ETC Bカメラ 前後ソナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    475万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 法人禁煙OPカラー内装&カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック テックMバルブコントローラー&ローター カーボンルーフ カーボントランクスポイラー 純正19AW GPSレーダー 記録簿

    本体価格
    474万円

  • BMW M4クーペ コンペティション レーザーライト カーボンルーフ ピアノフィッシュインテリア ブラックレザーシート ベンチレーションシート ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ レーンチェンッジ&ディパーチャー

    本体価格
    978.8万円

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関東
51
825.5万円
関西
37
1078.6万円
東海
27
705.5万円
北海道
2
1416.5万円
九州
2
993.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
978.8万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
5
2976.7万円
関西
7
2550万円
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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M4クーペとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ロールスロイス  ファントム
1298万円2196万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2992 排気量(cc) 6748~6750
480~550 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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