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M4クーペとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ロールスロイス  スペクター
VS
328.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 4150万円6580万円
スペクターの相場表を見る
123 中古車掲載台数 18
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック フルカスタム OP457 カーボンセラミックブレーキ 60台限定車 MドライバーズPKG 専用CFRP製フロントスポイラー&リアスポイラー&リアディフューザー OLEDテール 専用アルカンタラステアリング

    本体価格
    1128万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 世界限定700台

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション OP834 左ハンドル ドライバイトグレー フルステルスラッピング フルレザーメリノ アクラボビッチマフラー 3Dデザイン ボルシュタイナーカーボンエアロ MSS カーボンインテリア カーボンボンネット ACSリヤウイング

    本体価格
    1148万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 限定60台 カーボンボンネット D整備記録

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG 右H 黒革 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒ-タ- Dアシストプロ サンプロテクションガラス HUD PDC 純正ナビ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 19/20インチAW 新車保証

    本体価格
    1138万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 19&20AW左ハンドルシルバーメリノ革ベンチレーションシート純正HDDナビゲーションパーキングアシスト+全方位カメラピアノブラックトリムハーマンカードン社外DTV禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    898万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 カーボントランクスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンミラー ローダウン カーボンインテリア レーダー ドラレコ ハーマンカードンサウンド ディーラー整備記録簿R3・4・6・7 スペアキー

    本体価格
    439万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台(国内30台)

    本体価格
    1578万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック OP 423 2021年初度登録 本国仕様カーボンボンネット Mカーボンセラミックブレーキ BBS FI-R Mパフォーマンスサスペンションキット カーボンミラーカバー カーボンステアリング ヘッドライト OLEDテールランプ

    本体価格
    1148万円

  • BMW M4クーペ M4 クーペ 純正HDDナビ バックカメラ 純正19インチAW LEDヘッドライト フルレザーシート 禁煙車 パワーシート HUD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
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    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE The March Provenance Selection Fair対象

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    本体価格
    4580万円

関東
50
816.4万円
関西
37
1046.1万円
東海
25
718.6万円
北海道
0
---
九州
3
821.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
678万円
地域別台数
関東
7
4988.6万円
関西
2
5674万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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M4クーペとスペクターのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ロールスロイス  スペクター
1298万円2196万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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