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サイノスコンバーチブルとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   BMW  M4クーペ
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 1150円2158万円
M4クーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 121
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    998万円

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    635万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    943万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    1720万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    1033万円

関東
2
87.5万円
関西
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
41
777.8万円
関西
37
1093.9万円
東海
33
665.7万円
北海道
0
---
九州
2
548.9万円
東北
2
796.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
713.4万円
四国
3
661万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   BMW  M4クーペ
159.8万円212.1万円 新車時価格 1298万円2196万円
オープン ボディタイプ クーペ
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1331~1496 排気量(cc) 2992
85~110 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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