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M4クーペとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとカローラルミオンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   トヨタ  カローラルミオン
VS
292万円3600万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 19.9万円120.5万円
カローラルミオンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 64
  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フローズンダークグレー 19/20鍛造AW

    本体価格
    1378万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング カーボンルーフ&ミラー&リアスポイラー&インテリアトリム フロントスポイラー パドルシフト 赤レザーシート 前後ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ M パフォーマンス エディション M DCT ドライブロジック 専用エアロ・19インチAW カーボンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ HarmanKardonスピーカー カーボンインテリア 白レザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    340.8万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2230万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ユーザー買取車両・メーカーナビ・地デジTV・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・19インチアルミ・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・4本出しマフラー・ETC

    本体価格
    334.8万円

  • BMW M4クーペ ベースグレード DCT Drivelogic HUD 純正19AW 1オーナー M専用シート&ステアリング メーカーナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ドライビングモードセレクト レーンキープ ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    398万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 世界限定700台

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック OP110/60台限定車/カーボンブレーキ

    本体価格
    1188万円

  • BMW M4クーペ M4 ハーマンカードンサウンド ドライビングアシスト メリノレザー&パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 車高調 純正OPブラック19インチアルミ ETC パドルシフト キー2個

    本体価格
    395.1万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォートA Harman/Kardon 黒革 2年保証 カーボンR ナビTV Bカメラ ヘッドアップD カーボンインテリア Mスポーツステアリング Mブルーキャリパー Mエアロ&19インチAW

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    37万円

関東
42
749.4万円
関西
35
979.5万円
東海
28
601.1万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
1661万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
16
62.2万円
関西
6
57.8万円
東海
14
65万円
北海道
6
52.5万円
九州
5
42.1万円
東北
5
60.9万円
北陸・甲信越
7
68.4万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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M4クーペとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   トヨタ  カローラルミオン
1298万円2196万円 新車時価格 168万円242.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2992 排気量(cc) 1496~1797
480~550 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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