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M4クーペとシエナを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとシエナの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国トヨタ  シエナ
VS
344万円2430万円
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中古車相場 58万円698万円
シエナの相場表を見る
184 中古車掲載台数 25
  • BMW M4クーペ 3.0 R6.10クラッチ交換歴有 フルレザーメリノ

    本体価格
    428万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 後期LCIモデル 右ハンドル 黒革

    本体価格
    658万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期型 カ-ボンR 黒革 Dアシスト 専用20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック サキールオレンジレザー専用20インチアルミ

    本体価格
    725万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT HUD レーザーLED 黒革 純19/20AW ETC

    本体価格
    863万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 黒革 タイヤ4本新品交換 ACC HUD 20/21AW

    本体価格
    1258万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック VORSTEINERワイドボディKIT

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT 白革 OP19AW LEDヘッド HUD 2年保証

    本体価格
    635万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 左H ローダウン カーボンスポイラー

    本体価格
    675万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD 

    本体価格
    1035万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プレミアム 黒革/SR/BSM/両側電動スライド/Pバックドア

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 禁煙 10700Km 8インチナビ BT ETC

    本体価格
    349万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD ナビ&TV シートカバー両側パワースライド

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 XLE リミテッド ストラーダナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行/プリファードPKG/10型ナビ/ヒッチ

    本体価格
    225.7万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD 新車並行 革 サンルーフ 電動ドア

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ シエナ SE ナイトシェードエディション ナビ テレビ レザーシート

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ SE AAC PS PW ABS キーレス 純正AW SR

    本体価格
    198万円

関東
82
780.6万円
関西
50
933.4万円
東海
27
871.4万円
北海道
3
706.5万円
九州
2
664.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
588.5万円
中国
7
689.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
18
384.5万円
関西
2
239万円
東海
4
284.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとシエナのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国トヨタ  シエナ
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 2700~3500
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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