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4シリーズグランクーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
276 中古車掲載台数 27
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth メモリー付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    93.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ F/Rスポイラー LEDヘッド 黒革 ACC

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG 本革赤レザーシート パーキングアシストプラス 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ベージュ本革 ACC アダプティブLEDヘッドライト LCW ナビ DTV Bカメラ スマートキー シートヒーター メモリーパワーシート ミラーETC プッシュエンジンスタート Hifiスピーカー

    本体価格
    184.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正HDDナビ・バックカメラ・本革シート・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    143.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW LED コンフォートアクセス 50周年エンブレム パーキングアシスト 前後PDC インテリジェントセーフティー ブラックハーフレザーシート シートヒーター オートトランク ACC 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー車 ベージュ本革シート ACC 衝突軽減ブレーキ インテリジェントセーフティー 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー 電動リアゲート シートヒーター 純正18インチAW キセノン 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車・インテリジェントセーフティ・ヘッドアップディスプレイ・前後ソナー・純正19AW・Mスポーツサス・Mスポーツブレーキ・レザーシート・禁煙車・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・リヤフィルム

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー インテリジェントS ACC  ブラインドスポットモニタ- コンフォートアクセス メモリーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチAW!!

    本体価格
    193.6万円

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    498万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

    本体価格
    820万円

関東
111
305.4万円
関西
77
385.2万円
東海
46
362.7万円
北海道
1
444万円
九州
11
388.7万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
10
716.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  TT RSクーペ
620万円1082万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~2997 排気量(cc) 2480
184~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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