BMW 4シリーズグランクーペ | マツダ MPV | |
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VS | ||
89.8万円~828万円
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中古車相場 |
12.9万円~155万円
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267台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズグランクーペ | マツダ MPV | |
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620万円~1082万円 | 新車時価格 | 238万円~360万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1850×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 2260 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 163~245 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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