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MAZDA2と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
855 中古車掲載台数 274
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクト8インチモニター ETC CD DVD フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエデッィション 全方位モニター 純正ナビ ETC CD・DVD

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 横滑り防止 ABS CD

    本体価格
    126万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 ナビ フルセグTV Bカメラ LED CD DVD再生可 ドラレコ パワーシート

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ CD/DVD CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 純正ナビ 全周囲モニター フルセグ  Bluetooth LEDライト オートライト ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ シートヒーター スマートキー プッシュスタート ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    520万円

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    74万円

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    563万円

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    418万円

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    本体価格
    434万円

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    249万円

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    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ クリアランスソナー HIDヘッドライト パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 車線逸脱防止機能 シートメモリー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

関東
194
145.7万円
関西
128
142.8万円
東海
127
135.7万円
北海道
33
150.9万円
九州
101
141.7万円
東北
107
157.1万円
北陸・甲信越
78
148.7万円
中国
61
150.6万円
四国
26
138万円
地域別台数
関東
109
296.9万円
関西
78
385.2万円
東海
45
346.6万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
298.4万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円

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マツダ  MAZDA2   BMW  4シリーズグランクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496~1498 排気量(cc) 1995~2997
105~116 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は855台、4シリーズグランクーペの中古車は274台掲載しています。
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