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NT100クリッパーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 74万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
538 中古車掲載台数 269
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1オーナー パナソニックナビ TV 取説 整備手帳

    本体価格
    54万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ワンオーナー車 HI-LO切り替式4WD デフロック エアコン パワステ 作業灯 運転席エアバッグ

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/ ワーキングランプ/ ツールロッカー/ ゲートプロテクター/ トリイプロテクター/ リヤゲートチェーン/ プラスチックバイザー/ フロアマット

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチック FM/AMラジオ イーETC オートライト ワンオーナー 三方開 ABS 横滑り防止装置  アイドリングストップ 運転席助手席エアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD パートタイム4WD 5MT

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD AT ニッサン 冷凍車 冷蔵車 軽冷凍冷蔵車 架装済み -25℃対応 サーマルマスター冷凍機 C&H社製コンテナ 4WD AT 観音開き 軽トラック 自社開発コンテナ シルバー塗替

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 後期/カーボンエアロ/社外20AW/Rスポ/

    本体価格
    325万円

関東
111
93.5万円
関西
105
113.8万円
東海
44
113.4万円
北海道
36
83.5万円
九州
111
96.5万円
東北
48
84万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
21
98.1万円
地域別台数
関東
110
311万円
関西
72
391.2万円
東海
45
356.1万円
北海道
2
332万円
九州
11
387.7万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
247.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円

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NT100クリッパーと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  4シリーズグランクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 620万円1082万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
46~50 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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