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インプレッサSTIと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
70万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 239
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 2020年11月20日 走行8万km時近藤エンジニアリングTOMEI2.5Kitエンジンオーバーホール(170万) 近藤エンジニアリング整備合計200万 HDD地デジナビ 車高調 ENKEI製GTC0218AW エアロ RECAROシートX2 近藤CPU

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    255.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ 純正4本出しマフラー 純正18AW(BBS) STIタワーバー STIエアロ タンレザーシート 両席Pシート シートヒーター パドルシフト 社外ナビフルセグ Bカメラ ETC 4WD

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD STI NBR CHALLENGE 155号モチーフエクステリア(デカール2011年仕様) S206専用シリアルプレート フェンダーダクト ハーフレザーシート 純正STIマフラー 純正STIカーボンリアウイング 19インチAW

    本体価格
    598万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調!BLITZアルミラジエター!社外マフラー!HKSEVC!Defiブースト計&コントローラー!STIフロントタワーバー!HID!ブレンボキャリパー!ETC!ドラレコ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    265.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ 4WD 外品エアロパーツ Rウイング WORKアルミ 車高調 柿本改マフラー MOMOステ 助手席レカロセミバケ 外エアクリ タワーバー ツイーター ターボ計 ナビTV エアコン付

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD トランクスポイラー純正アルミETCクルコン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 4WD/6速MT/後期アプライドG型/1オーナー/黒色/ローダウン/前後ブレンボキャリパー/半革シート/キーレス/ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW/記録簿付

    本体価格
    393.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 4WD サンプロテクション・ガラス ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 純正18インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    435万円

関東
108
287万円
関西
36
258.5万円
東海
30
249.2万円
北海道
27
187.3万円
九州
24
255.2万円
東北
8
229.8万円
北陸・甲信越
16
213.1万円
中国
9
214.1万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
104
304.6万円
関西
58
383.3万円
東海
35
325.4万円
北海道
2
225.4万円
九州
13
376万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
8
281.1万円
中国
13
314.8万円
四国
3
206.4万円

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スバル  インプレッサSTI   BMW  4シリーズグランクーペ
315万円593.3万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1994~2457 排気量(cc) 1995~2997
300~320 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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