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スイフトと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 224
  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth対応/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/電格ミラー

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 純正ナビ・TV Bカメ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調 トラストマフラー 17AW

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 360°カメラ ブラインドスポットモニター 純正SDナビ ETC 禁煙車 プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 16インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    142万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ナビTV後カメラBT ドラレコ ETC LED アルミ

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 BLITZ車高調/rosso modello 2本出しマフラー/ZERO1000パワーチャンバー/KUHLアイライン&フロントフォグランプアタッチメント/ナビフルセグTV/Bカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD クルーズコントロール ABS 横滑り防止装置 スマートキー シートヒーター 5人乗り

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 純正エアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    155.5万円

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    522万円

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    497万円

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    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG 黒革 LEDライト 18AW コーナーセンサー Aトランク スマートキー アクティブクルーズ 純正ナビ Bカメラ 純正ETC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    155.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモンストレーションカー ハーマンカードンスピーカー 禁煙車 18AW トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

関東
842
128万円
関西
405
147.3万円
東海
415
146.4万円
北海道
166
126.9万円
九州
372
141.6万円
東北
294
143.5万円
北陸・甲信越
220
142万円
中国
192
134.2万円
四国
81
140.4万円
地域別台数
関東
112
305.6万円
関西
48
363.4万円
東海
29
335万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
6
265万円
中国
12
272.1万円
四国
2
229万円

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スイフトと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  4シリーズグランクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1197~1371 排気量(cc) 1995~2997
82~140 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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