BMW X4 | 日産 セドリック | |
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VS | ||
158万円~828万円
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中古車相場 |
24.9万円~267万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X4 | 日産 セドリック | |
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695万円~1028万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4760×1920×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1770×1450 他 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
190~387 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用 プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9) |
解説 |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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