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X4とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   スバル  インプレッサアネシス
VS
129万円698万円
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中古車相場 24.9万円56万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 M40i 4WD BMW認定中古車 ブラックレザー ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター 電動トランクリッド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    573万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC  レーンキープアシスト インテリジェントセーフテレザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート  純正ナビ Qi充電 フルセグTV 360°カメラ  純正21AW  純正ドラレコ  ミラー一体型ETC2.0

    本体価格
    414.5万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    242万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 黒革内装 ヒーター付きパワーシート 地デジ インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リヤゲート

    本体価格
    282.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー車 電動パノラマガラスサンルーフ メタリックペイント ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 直列6気筒ツインターボエンジン ACC トップ・ビュー+3Dビュー

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG 黒革シート 360度カメラ コンフォートアクセス シートヒーター パワーシート アクティブクルコン パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    194.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 地デジチューナー ブラックレザー アンビエントライト ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンフール 茶革 純正20inAW ナビ TV 360カメラ カープレイ インテリジェントセーフティ ACC LKA BSM ハンズフリーテールゲート アダプティブLED ヘッドアップディスプレイ ETC Aハイビーム パドル

    本体価格
    405.7万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 黒革 ACCアクテイブクルーズコントロール  ナビ 全周囲カメラ 電動シート LEDヘッドライト コンフォートアクセス TV  純正21インチアルミホイール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

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    28.8万円

関東
70
437.8万円
関西
24
439万円
東海
28
449.1万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
4
291.8万円
北陸・甲信越
14
391.7万円
中国
8
476.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
2
40.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X4の中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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X4とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   スバル  インプレッサアネシス
695万円1028万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1995~2997 排気量(cc) 1498~1994
190~387 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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