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アルファードとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  X4
VS
25.3万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 125万円825万円
X4の相場表を見る
7941 中古車掲載台数 215
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD フリップダウンモニター・パワスラ

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    456万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 11型BIGX/サンルーフ/両側電動/後席モニタ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ・JBL・後席モニター・20インチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 走行約6.6万kmサンルーフTRD後席モニタ両側

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    517.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニタ- Dオ-ディオ 三眼ヘッドライト

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタ 純正10ナビ 純正後席12モニター

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    503.8万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 後期最終ACC車線変更警告白革黒グリル禁煙

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関東
2533
396.2万円
関西
1200
437.2万円
東海
1311
452.7万円
北海道
434
405.6万円
九州
866
429万円
東北
457
388.7万円
北陸・甲信越
415
398.7万円
中国
519
443.2万円
四国
206
411.5万円
地域別台数
関東
90
492.5万円
関西
50
542.8万円
東海
36
440.7万円
北海道
8
372.2万円
九州
11
469.4万円
東北
5
358.6万円
北陸・甲信越
4
404.9万円
中国
10
528.6万円
四国
1
698万円

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アルファードとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X4
510万円1480万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2997
177~190 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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