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LXとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  アルファード
VS
540万円2358万円
LXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
217 中古車掲載台数 6934
  • レクサス LX 700h 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ サンルーフ デジタルインナーミラー クルーズコントロール 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ マークレビンソン 4WD 純正ナビ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2180万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和7年7月改後NEWモデル/1オーナー/禁煙/屋内保管/12.3型フル液晶メーター/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LX 570 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・リヤエンターテイメント OP・21inAW サンルーフ セーフティシステムプラス BSM HUD 全周囲 クールBOX 黒革シート Pバックドア 12.3inワイドディスプレイ

    本体価格
    779万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤシートエンターテインメントシステム モデリスタエアロ 純正フルセグナビ 全方位カメラ BSM HUD クールボックス メモリ付パワーシート ACC シートヒーター・エアコン ムーンルーフ 純正AW ETC2.0

    本体価格
    762.3万円

  • レクサス LX 600 4WD 改後モデル モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンターテイメント クールボックス 22インチアルミ ヘッドアップディスプレイ サンルー フ 禁煙車

    本体価格
    1653万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ アルミホイール

    本体価格
    540万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン リアエンターテイメントシステム 後席左右11.6型タッチパネルディスプレイ サンルーフ ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    1550.5万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー/AT/盗難防止システム/衝突安全ボディ

    本体価格
    1715万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・後席モニター・ハンドルヒーター・純正22インチアルミ・ハーフレール・ハンドルヒーター・5人乗・HUD・クールBOX

    本体価格
    1618万円

  • レクサス LX 570 4WD TWS24インチAW スルガスピードセンターリヤマフラー

    本体価格
    575.8万円

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    268万円

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    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 2MR 黒革シート メモリーナビ

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ&モデリスタスポーツマフラー モデリスタフロントメッキグリル 左右独立ムーンルーフ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン 1500Wコンセント パワーバックドア

    本体価格
    648.1万円

関東
58
1191.7万円
関西
49
1426.4万円
東海
24
1151.6万円
北海道
30
1094.8万円
九州
32
1090.8万円
東北
4
1136.7万円
北陸・甲信越
9
1177.1万円
中国
6
1298.4万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
2293
402.4万円
関西
1127
440.4万円
東海
1037
457.7万円
北海道
414
377.7万円
九州
707
429.7万円
東北
434
399.9万円
北陸・甲信越
349
381.9万円
中国
380
428.1万円
四国
193
421.3万円

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LXとアルファードのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  アルファード
1250万円2100万円 新車時価格 510万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
3444 排気量(cc) 2487~2493
408~415 最高出力(馬力) 170~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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