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ハイエースとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   BMW  X4
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 130.4万円698万円
X4の相場表を見る
1316 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8リビングサルーン天井足下間接照明アルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フォグランプ オートマチックハイビーム 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 黒革調シートカバーキーレスエントリー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタフロントリップ/パワースライド/10人乗り ナビ TV ETC LEDヘッドライト リアフィルム

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズ製 FOCS DS-L 禁煙 1オナ セーフティセンス 全周囲 後席TV

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド キャンピング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目3名I-seatREVO1400mm対面ラウンジ家具

    本体価格
    589万円

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    639.9万円

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    本体価格
    514.8万円

関東
460
381.7万円
関西
197
429.6万円
東海
140
394.7万円
北海道
106
399.9万円
九州
159
389.1万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
52
369.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
70
451.5万円
関西
16
474.4万円
東海
31
441.4万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
6
352.9万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円

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ハイエースとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  X4
226.8万円544.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2693 排気量(cc) 1995~2997
151~160 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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