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RCとi8を比較! - みんなの比較車種

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RCとi8の中古車情報を比較する

レクサス  RC   BMW  i8
VS
168.7万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 680万円980万円
i8の相場表を見る
197 中古車掲載台数 15
  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    525万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 黒革 3眼 レダクル

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ TRDマフラー

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ 特別仕様車 オレンジBキャリパー

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター 三眼LED

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ETC2.0 BSM・RCTA バックカメラ

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ENKEI19AWオレンジキャリパーTRDマフラー

    本体価格
    569万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 三眼LEDライト/ベンチレーションシート/

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    401.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ エアシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル Hカードン/20インチAW/黒革シート

    本体価格
    870万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

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    878万円

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    本体価格
    680万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 左H インテリアデザインHALO

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    798万円

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    応談

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    898万円

関東
52
385.7万円
関西
40
344.2万円
東海
61
371.5万円
北海道
1
308.8万円
九州
19
381.2万円
東北
3
480.8万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
13
312.4万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
4
732.3万円
関西
4
915.3万円
東海
6
846.5万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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レクサス  RC   BMW  i8
521万円767万円 新車時価格 1917万円2312万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~318 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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